(VIDEO) Capitala șantier și votul de duminică

Capitala santier

Cu numai câteva zile înainte de alegeri Bucureștiul este la fel de plin de șantiere ca oricând. Toate au întârzieri și depășiri de buget, iar unele se mândresc chiar cu patroni în pușcărie și bani pierduți de la Uniunea Europeană.

Imaginați-vă o lume în care proiectele de infrastructură sunt finalizate înainte de termen. Nu,  nu puteți, pentru că acest exercițiu de imaginație este mult prea departe de realitatea Capitalei. Următoarele șantiere o demonstrează: 

1. Reabilitare Sistem Rutier și linie de Tramvai Liviu Rebreanu-Camil Ressu

Termen iniţial de finalizare: Noiembrie 2013

Noul termen de finalizare:  Iulie 2016

Valoare: 62.594.571,43 LEI (fără TVA)

Bulevardul Liviu Rebreanu face legătura între Bd-ul Camil Ressu, Nicolae Grigorescu și 1 Decembrie 1918 și este unul dintre bulevardele importante ale Sectorului 3, dar și din Municipiului București. Carosabilul cuprinde o zonă mediană, aferentă tramvaiului, încadrată de două benzi de circulație pe fiecare sens. 

2. Penetrația Splaiul Independenței – Ciurel – autostrada București-Pitești

Termen iniţial de finalizare: Decembrie 2014

Noul termen de finalizare – Nod Virtuții: Decembrie 2016

Valoare: 1.499.864.937 lei 

„Penetrația Splaiul Independenței – autostrada București-Pitești” constă în realizarea unui sistem rutier de tip „drum expres”, care va conecta Splaiul Independenței cu autostrada A1. Astfel, ar deveni o alternativa la bulevardul Iuliu Maniu. 

3. Reabilitare sistem rutier și linii de tramvai – Șoseaua Iancului – Șoseaua Pantelimon

Termen iniţial de finalizare:  Decembrie 2014

Noul termen de finalizare, estimat de autorităţi: Decembrie 2016

Valoarea lucrărilor până la 31 decembrie 2015: 37,525,108.48 lei (fără TVA)

Acest proiect vizează reabilitarea a două artere majore din municipiul București – Șos. Iancului și Șos. Pantelimon. Tronsonul I se referă la segmentul din Șoseaua Iancului, aflat între Mihai Bravu și bd. Pierre de Coubertin.

5. Modernizare infrastructură rutieră Piaţa Sudului – PASAJUL DE LA PIAŢA SUDULUI

Termen iniţial de finalizare: Decembrie 2015

Noul termen de finalizare: Iunie 2016

Valoare: 88.000.000 lei

Pasajul Rutier Piața Sudului este o lucrare care asigură fluidizarea traficului pe direcția inelului principal și pe arterele adiacente inelului median al Municipiului București.

6. Metrou Drumul Taberei

Termen iniţial de finalizare: 2014

Noul termen de finalizare: sfârşitul lui 2017

Până în prezent, valoarea totală a contractelor atribuite pentru construcţia magistralei 5 de metrou Drumul Taberei-Eroilor se ridică la circa 2,6 miliarde de lei cu TVA inclus.

7. CENTURA CAPITALEI ŞI PASAJUL DE LA DOMNEŞTI

Termen inițial de finalizare: 2030

Termen nou de finalizare: La Anul și La Mulți Ani!

Valoare: Fără număr

Primăria Capitalei şi CNADNR au demarat proiectul pasajului de la Domneşti încă din 2009, însă construcția nu a început încă din cauza contestațiilor.

Lucrările de modernizare a Centurii Capitalei, demarate de ani de zile, nu sunt încă finalizate. În martie, secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Marcel Boloş, declara că noua centură a Capitalei, la nivel de autostradă, va fi construită în două etape şi va fi finalizată în întregime până în anul 2030. 

Așadar, mare atenție la votul de duminică.

loading...

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *