Ultimele Știri

Grup de crimă organizată la Daewoo Mangalia(DMHI). Pierderi de circa 700 milioane de dolari

daewoo mangalia

Reprezentanții Federației” NAVALISTUL” a Sindicatelor Libere din Constructia de Nave condusă de Marin Florian a depus o plângere penală împotriva tuturor reprezentantilor statului român în consiliul de administrație al SC DAEWOO MANGALIA HEAVY INDUSTRIES SA ( DMHI ), de la momentul înființării societății și până în prezent, pentru săvârșirea infracțiunii de neglijență în serviciu.

La Mangalia are loc un adevărat jaf structurat pe o rețea de crimă organizată prin care statul român este jejuit de zeci de milioane de dolari anual. Reprezențanții statului la DMHI au cunoștință de acest jaf, însă acceptă acest lucru cu bună știință.

Reprezentanții sindicatelor afirmă că începând din 2005, în ciuda creşterii cifrei de afaceri, a productivităţii, a numărului şi tonajului navelor livrate, rezultatele economico – financiare s-au înrăutăţit cu fiecare an. Compania a început să lucreze în pagubă, pierderea brută crescând până la nivelul record din 2014, după cum urmează: – anul 2005 – 23.035.200,26 dolari;- 2006 – 12.772.400,85 dolari;- 2007 – 31.000.000 de dolari;- 2008 -151.821.812 dolari;- 2009 -144.320.822 dolari;- 2010 – 43.736.302 dolari;- 2011 – 21.797.567 dolari;- 2012 – 66.115.357 dolari:- 2013 – 32.474.313 dolari:- 2014 – 191.512.869 dolari.

Compania a funcționat pe pierdere în 13 din cei 18 ani de existenţă în timp ce reprezentanții statutului roman au acoperit cu bună știință pierderile înregistrate de către DMHI.

„Nu surprinde pe nimeni această situație deoarece în timp ce sindicatul se lupta pentru creșteri salariale infime, la nivelul companiei a luat ființă și s-a dezvoltat un sistem infracţional care amplifica costul de producție prin subcontractarea de lucrări către firme fantomă. Se evita astfel plata taxelor şi impozitelor către stat, iar banii obţinuţi din contractele cu DMHI erau „albiţi” şi ajungeau la capii afacerii.

Dat fiind suspiciunile de incompatibilitate, favoritisme, corupţie, evaziune fiscală şi spălare de bani, statul român, în calitate de acţionar minoritar, ar trebui să solicite o anchetă aprofundată la DMHI, privind sistemul de lucru cu subcontractorii. Din păcate, tot ce a putut să facă statul roman a fost să nominalizeze în Consiliul de Administrație o persoană care a absolvit facultatea de litrere în vârstă de 24 de ani, incapabilă să perceapă amplitudinea fenomenului.

FEDERATIA” NAVALISTUL” a Sindicatelor Libere din Constructia de Nave prin intermediul membrilor săi va acționa din nou în judecată statul român în perioada imediat următoare deoarece nu considerăm că datoriile acumulate de partea română ar trebui suportate din taxele și impozitele cetățenilor. Astfel, în calitate de cetățeni ai României, fiecare membru al federației va acționa statul roman în judecată deoarece i-au fost lezate interesele în calitate de contribuabili.”, se arată în comunicatul  Federației” NAVALISTUL” a Sindicatelor Libere din Constructia de Nave.

Comentarii prin Facebook

2 Comentarii on Grup de crimă organizată la Daewoo Mangalia(DMHI). Pierderi de circa 700 milioane de dolari

  1. Dar au cerut tuturor furnizorilor sa accepte plata la minim 60 de zile, deoarece trec printr-o perioada dificila și trebuie sprijiniți. Discountul trebuie sa fie de cel puțin 30%. Modul cum tratează furnizorii de echipamente și servicii este de toată jena. Au adus echipamente supraevaluate din Korea pentru a putea scoate banii din tara. Ăștia sunt afaceriștii cu care ne mândrim.

  2. La dmhi trebuie sa se schimbe tot. Atat managementul cat si sindicatul. Acest sindicat este partas la hotie.

Lasă un comentariu:

Adresa de email nu va fi făcută public.


*